Le JUMBO 40 est homologué CE catégorie A et conforme
à la jauge CLASS 40.

Longueur de coque

12.18 m

Longueur de flottaison

11.80 m

Largeur

4.48 m

Tirant d'eau

3 m

Déplacement réel

5 T

Tirant d'air (conforme à la Class40)

19.00 m

Hauteur sous barrot

  1.92 m

Couchettes

4 sur cadres

Voilure

GV    

71 m²

  Génois    

44 m²

  Spi    

185 m²

Coque
Sandwich PVC-verre-vinylester. Collages des mousses sous vide. Finition gelcoat blanc.
Pic avant : omégas stratifiés sur mousse.
structure complète comprenant : omégas stratifiés, tableau arrière et jupe, crash box  d’abordage plus 3 cloisons structurelles en sandwich dont 1 étanches.

Pont
Sandwich PVC-verre-vinylester. Collages des mousses sous vide. Finition gelcoat et antidérapant verre. Assises de cockpit en teck. Cale-pieds au livet en omégas stratifiés creux.  Cockpit autovideur.Emplacement radeau de survie sous winch de grand-voile. 3 boites à manivelles. 3 sacs à bouts.

Quille fixe
Bulbe plomb, poutre acier, habillage composite, remplissage du profil en haute densité. Le montage de la quille permet un déquillage non destructif.

Gouvernails
2 safrans sur mèches inox, habillage composite, remplissage du profil en haute densité. Barre de liaison. 2 barres en teck sans stick.

Ballasts
Deux fois 750 litres répartis symétriquement aux bordés, situés entre la cloison de descente et celle de haubans.
Prise d’eau Type Sofoscope.
Alimentation naturelle ou forcée par pompe électrique. Transfert rapide
Events au pont

Ferronnerie
2 balcons arrières, 1 balcon avant, 11 chandeliers.  6 taquets d’amarrage de 260 mm
Cadènes étrave, pataras, haubans, trinquette, sous barbe. Filières non gainées

Ouvertures
Capot Trapézoïdal sur la plage avant pour l'accès a la soute
6 hublots elliptiques fixes
Capot ouvrant rond diam 420 sur le roof
2 ouvrants 340 par 170 dans les cabines arrières
2 ouvrants 300 dans pic avant
Porte de descente en deux parties avec serrure
            - partie basse sur charnières non démontable
            - partie haute amovible sur charnières démontable
Panneau accès coffre arrière  centré

Accastillage
1 Winch de grand-voile 44 Harken
2 Winches de drisses  sur le roof 40 Harken
2 Winches de génois 46 Harken
Poulies Harken de renvoi autour de l'étambrai
2 rails d'écoutes de solent
2 renvois doubles plat pont avec bloqueurs
Bloqueurs  Spinlock sur roof pour 5 drisses (dont GV et gennaker mouflées). 3 bosses de ris, bordure, bosse d’enrouleur
Rail d'écoute de grand-voile avec chariot et pouliage . Réglage du chariot par palan  4 brins et bloqueurs. 6 pad-eyes au livet et 2 au pied de mât

Feux
Feux de route dans le balcon avant et le balcon arrière
Feu de route et de mouillage en tète de mat

Gréement
Mât et bôme carbone (alucarbone)
Haubanage inox Monotoron
Bastaques textiles
Etai de trinquette + ridoir d’étarquage
Lazybag
Drisse de solent
Drisse de trinquette\balancine
Drisse de grand-voile moufflée
Drisse de gennaker moufflée
Drisse de spi simple
3 bosses de ris
Bordure
2 écoutes de génois
1 écoute de grand-voile
Bouts de contrôle chariot de grand-voile et chariots de génois

Motorisation
YANMAR 29cv sail-drive centré sous la descente
Insonorisation mousse 30 mm
Gaines de ventilation.Bâti moteur verre polyester
Hélice bipale repliable
Alternateur 90 A (mastervolt)
Batterie dédiée 70 amp environ avec coupe-batterie
Tableau moteur a l'intérieur a proximité de la descente
Réservoir carburant 80l environ sous le cockpit
Nable de remplissage dans le cockpit
Filtre sur la ligne gas-oil

Assèchement
1 pompe de cale manuelle
1 pompe de cale électrique

Circuit d’eau
Réservoir d'eau douce 135 l dans équipet centré au pied de mât. 
Pompe eau de mer et eau douce à pied
2 robinets à l’évier

W.C 
WC standard avec tuyauterie et vannes dans pic avant.

Circuit électrique
Batteries, 4 fois 105 A , sanglées, centrées dans le varanguage
Alternateur 90 A (mastervolt)
Répartiteur de charge
Coupe-batteries sur positif et négatif
Tableau électrique 12 fonctions et voltmètre a la table a cartes

Eclairage
6 points lumineux dont 1 par cabine AR,  1 dans la descente, 1 table à cartes, 2 dans le carré, 1 dans le pic avant

Circuit  Gaz
Réchaud sur cardan avec gaz autonome


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AMENAGEMENTS

Aménagements en sandwich mousse PVC-verre-vinylester
Finitions gelcoat et laque polyuréthane

Table à cartes
Table a cartes centrale.
Panneau support électronique et rangement ordinateur
Siège ergonomique avec 2 épontilles alu

Cuisine
Devant la table à carte, avec 1 plan de travail, 1 réchaud sur cardan à alcool
et 1 petit évier

Pic avant
W.C et soute à voiles
2 hublots ronds ouvrants (diam 300)
2 volumes d’insubmersibilité

Cabines arrières
Cloisons longitudinales sur les bordés
1 bannette cadre par cabine
Volume d’insubmersibilité

Coffre Arrière
Accès par panneau ouvrant sur le pont
Etagère support pilote (accès par coffre)

 

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